许多台湾新生代车迷对于「海神」MASERATI的第一印象，想必都来自于现行第5代Quattroporte，饱满的车体却有着优雅线条，奢华的气息说它是一辆豪华轿车也不为过；但是从车身细节到它V8动力心脏浑厚的声浪，实在很难说服自己这不是纯种义大利跑车！然而现行车款问世至今也有7年，即使2009年历经小改款，车系要立于跑房之王的不败之地，终须走向下一个世代；最快在今年法兰克福车展就会现身！

尤其面对ASTON MARTIN Rapide、PORSCHE Panamera等后起之秀来势汹汹，Quattroporte要独占顶级四门GT跑车鳌头，显然需要与时俱进。因此MASERATI执行长Harald Wester日前亲口证实，第6代Quattroporte将搭载全新四轮驱动系统精进行车稳定度、整体车身会比前代减少约15﹪、搭配上引擎启闭系统增加近25﹪的燃油经济性。
品牌如今在跑车、豪华车市场都有不错的表现，公司内部代号M157的中型房车要分食BMW 5-Series和M-BENZ E-Class的市场似乎也相当有希望；这幺一来更多消费者有机会一亲品牌芳泽。然而目前则传出这款新车可能要等到2014年才可能推出的消息，看来希望以更平实价格入主MASERATI的民众还要再等等！