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更有力更省油 锂铁电瓶售价拉近铅酸至1.5倍

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锂铁电池售价高昂至今几乎为赛车讲求轻量化採用的,关键即在于过去几乎为传统汽车电瓶售价10倍以上,实在令人高不可攀。亚洲第一家製造磷酸锂铁电池的兰阳能源即将推出一系列新式锂铁电池,以压低成本售价在传统铅酸电瓶1.5倍左右的售价,结合优异的电流性能、安全设计与长达5年以上的电瓶耐用度,带领机动车辆启动电池迈入锂铁新时代。

在储电领域里,磷酸锂铁电池几乎集所有优点于一体,但碍于发展稍晚,且技术发展侷限于汽机车启动需要大电压而採用高多串并设计,造价成本始终居高不下。一般来说,最便宜的锂铁电池光成本就是铅酸电池4倍以上,的确造成产品难以普及的重大阻碍,加上市面锂铁启动电瓶目标价格差距悬殊,更造成消费者选购上的疑虑,以规格12V6Ah为例,价格落在台币6000元至9000元不等,相当于1安时要价1000元以上。而一般市售相同电量铅酸电瓶却只要600~1000元。

面对锂铁电池的发展困境,从公司草创至今即专注于磷酸锂铁电池的兰阳能源,结合过去2011年日月潭电动船、2013年亚洲经合会(APEC)发表E-SPORT电动跑车的经验与科技实力,于今年4月完成全新锂铁启动电池商品化测试,兰阳能源特地改变锂铁电池工法,结合新式材料使用及特殊结构设计,已将成本大幅调降并与铅酸电池拉近至1.5倍左右,实现以亲民价格于6月上市,加速推动后铅酸时代,全面开创锂铁电池新未来。

更有力更省油 锂铁电瓶售价拉近铅酸至1.5倍用于125cc机车的兰阳能源12V6Ah锂铁机车启动电瓶,实测于500cc重型机车一样游刃有余。

兰阳能源开创锂铁电池新纪元  

12V6Ah锂铁机车启动电瓶 6月上市

兰阳能源即将推出一系列新式锂铁电池,首波主打12V6Ah磷酸锂铁启动电瓶,预计6月上市,挟带体积轻巧,节能省油与使用寿命长达8年等大量优势进攻民生机车市场,将可直接取代目前铅酸电池使用。兰阳能源表示,将推出的锂铁电瓶可直接取代目前机车广泛使用的铅酸电瓶,锂铁电瓶重量轻巧可减少车身重量,电力系统稳定敏锐可使起步更加轻快,省油效率高大约可省6%油量使用;使用寿命长达5-8年。另一铅酸电池无法取代优势为锂铁电池材料环保无公害,不须强制回收,同时能减少火星塞积碳,有效减少污染气体排放,彻底达到节能减碳。

兰阳能源董事长庄炳铭表示,新式锂铁电池已成兰阳能源标準化产品,目前将陆续大量生产,针对全球市场布局已提出十个国家及地区的专利申请。产品经多方测试,结果优于预期,截至目前各国已争相洽询代理,兰阳也正积极和许多国内经销商洽谈合作,在全台一年约1000万颗机车用电瓶市场中,预估能抢下5%占有率,吸引50万辆机车骑士採用。且紧接着8月,兰阳能源也将推出汽车用包括12V12A、12V25A、12V50A等多种规格锂铁启动电池,大举进军未来汽车必备的锂铁新世代。

更有力更省油 锂铁电瓶售价拉近铅酸至1.5倍兰阳能源12V6Ah产品外型设计以直接汰换铅酸电池所设计,体积与重量接更轻巧,照片明显显示电池安装后的剩余空间。更有力更省油 锂铁电瓶售价拉近铅酸至1.5倍 

锂铁电池与一般锂电池如锂三元相、锂锰同为绿色环保电池,两者最大不同在于锂铁电池没有过热或爆炸等安全性顾虑,兰阳能源产品并通过UL1642外短路不着火、不爆炸测试,甚至穿钉测试其内短路安全性,也达到不爆不起火的严苛要求。再加上电池循环寿命是铅酸的4-5倍,工作温度为零下20度至摄氏80度,且同时拥有高于铅酸电池8-10倍的大电流放电特性,整体重量又仅为铅酸电池的30%,约1小时完成充电但铅酸电也需时5小时或更久因而降低发电机负载,证明足以成功取代铅酸、镍镉等高污染电池,广泛应用于电动工具机、电动汽机车与自行车、电动船等移动载具。

兰阳能源成立于2006年,为台湾率先开发磷酸锂铁电池的製造商之一,从研发到製造组装皆自行开发生产。主要生产线位于大陆东莞,总公司与研发中心坐落桃园杨梅。兰阳能源除了具备高规格的无尘车间严格控管电芯製造品质,同时掌握优质关键性材料生产,更具备优异的组装技术,为全台第一间提供高串并模组的磷酸锂铁电池製造商。兰阳能源电芯均通过UL、RoHS等环保认证,同时也具备了UN38.3国际运输安全规範认证。自2008年量产至今已行销世界各地,并成功跨入储能型及动力型应用领域。为因应2014年锂铁机车启动电瓶的隆重上市,已在杨梅总司扩大增设生产线,接下来更将陆续推出汽车用等容量加大规格及客製化。

更有力更省油 锂铁电瓶售价拉近铅酸至1.5倍500cc重型机车需使用铅酸电池8.4Ah的容量,使用兰阳新型锂铁电瓶仅需6Ah即可成功启动。


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